効率化・自動化への取り組み：PASMOオートチャージ

PASMOの話をしましょう。

キャッシュレス志向の台頭

日々効率化を推進する私ですが、交通系ICカードに関しては後発組でした。

昨年後半、キャッシュレスを進めるにあたってPASMOの利用はとても増えました。

自動販売機、コンビニ、その他飲食店など使えるところでは使うようにしています。

そこで困るのが頻繁なチャージです。

どうせ使うので10000円をチャージしていましたが、数週間経つと再チャージ作業が発生します。

これって非効率ですよね〜と、思っていたところにオートチャージサービスの検討が始まりました。友人が利用しているとの話を聞きつけたためです。

導入にあたっての懸念事項

現状維持が一番楽な人間にとって、新しいことをするにはどこか気乗りしない感覚があるものです。

いろいろ調べる前と、いろいろ調べた後で気になったことを列記してみます。

一応、現時点での私の理解も添えてあります(不正確かもしれません)。

• 今使っている普通のPASMOで手続きをすればオートチャージ設定は完了するのか？

　　→しません。新しくクレジットカード付きPASMOを発行する必要があります。

• 今のPASMOに乗せている定期はオートチャージ機能付きクレジットカード付きPASMOに移行できるのか？

　　→できません。定期が切れてから新規購入するしかありません。

• ポイントが付くのはクレジット利用時のみなのか？

　　→そんなことはありません。ただしポイント率も含めて結構ややこしい仕組みなので、迷ったら都度聞くのがいいです。ちなみにうちの近くの東急百貨店では「現金払い＆カード提示でOK」でした。ただしPASMOなどの電車マネーはだめみたいです。

 感想

端的に言えば、楽でいいです。特にお目当てのオートチャージ機能が。

5000円未満だったら5000円チャージするように設定してあります。つまり基本的には5000円を下回らない設定です。

※設定は東急沿線の自動券売機でできます。ネットでは多分できません。

おそらくオートチャージの発動は自動改札機のみです。お店で5000円下回った状態でPASMOを使ってもチャージされないと思います･･･そりゃそうか。

ということで「基本的には」5000円を下回らないようにしました。

それからポイントも結構付くのが良いですね。試しに東急ポイント提携しているカルディでワインを買ったら1％付きました。1200円に対して12ポイントです。

これならすぐに貯まりそうな予感がします。貯まったら普通に1ポイント=1円として買い物できますから良いことです。

東急線に骨をうずめる用意が整いましたね。